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    装配式公路钢桥性能特点及结构简介

    发布时间: 2019-11-07 10:17:25

    新闻来源: 湖南恒重路桥机械有限公司

      装配式钢桥就是贝雷桥,是世界上广泛应用的一种钢桁架桥。它具有结构简单,运输方便U2电竞体育,构件少,重量轻,成本低、施工快、易拆卸、可重复使用U2电竞体育、承载能力大,结构刚性大,疲劳寿命长等特点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥,应急桥和固定桥。
      1.装配式公路钢桥的性能与特点
      装配式公路钢桥为中穿下承式桁架桥。主桁由桁架用销子连接而成U2电竞体育。其构件轻巧简单、互换性好、拆装方便、架设速度较快、适应性强U2电竞体育;主要用于架设单跨临时性桥梁U2电竞体育,保障履带式荷载500千牛、轮胎式荷载300千牛(轴压力130千牛)以下的各种车辆通过江河、断桥、沟谷等障碍U2电竞体育。桥梁跨径为3米的倍数U2电竞体育,车行道宽度3.7米U2电竞体育。
      2.装配式公路钢桥的结构简介
      装配式公路钢桥由主体结构U2电竞体育、连接系、桥面系、桥头系4大部分组成。

      主体结构由每节3米长的桁架用销子连接而成U2电竞体育,位于车行道的两侧,桁架间用横梁相连,每节桁架设置两根横梁;横梁上铺桥面,桥梁两端设有端柱。主桁通过端柱支承于桥座(支座)和支座板上U2电竞体育,桥梁与路堤可用引桥连接。全桥设有许多连接系构件如斜撑、抗风拉杆U2电竞体育U2电竞体育、支撑架、联板等,使桥梁形成稳定的空间结构。

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