装配式钢桥就是贝雷桥，是世界上广泛应用的一种钢桁架桥。它具有结构简单，运输方便U2电竞体育，构件少，重量轻，成本低、施工快、易拆卸、可重复使用U2电竞体育、承载能力大，结构刚性大，疲劳寿命长等特点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥。
  1.装配式公路钢桥的性能与特点
  装配式公路钢桥为中穿下承式桁架桥。主桁由桁架用销子连接而成U2电竞体育。其构件轻巧简单、互换性好、拆装方便、架设速度较快、适应性强U2电竞体育；主要用于架设单跨临时性桥梁U2电竞体育，保障履带式荷载500千牛、轮胎式荷载300千牛（轴压力130千牛）以下的各种车辆通过江河、断桥、沟谷等障碍U2电竞体育。桥梁跨径为3米的倍数U2电竞体育，车行道宽度3.7米U2电竞体育。
  2.装配式公路钢桥的结构简介
  装配式公路钢桥由主体结构U2电竞体育、连接系、桥面系、桥头系4大部分组成。

  主体结构由每节3米长的桁架用销子连接而成U2电竞体育，位于车行道的两侧，桁架间用横梁相连，每节桁架设置两根横梁；横梁上铺桥面，桥梁两端设有端柱。主桁通过端柱支承于桥座（支座）和支座板上U2电竞体育，桥梁与路堤可用引桥连接。全桥设有许多连接系构件如斜撑、抗风拉杆U2电竞体育U2电竞体育、支撑架、联板等，使桥梁形成稳定的空间结构。